Prenosni stolp je v glavnem sestavljen iz treh delov: glave stolpa, telesa stolpa in nog stolpa. Če gre za napenjalni stolp, vključuje tudi napenjalne žice. Pri stolpih z vodniki, razporejenimi v trikotnem vzorcu, se del nad spodnjim prečnim krakom imenuje glava stolpa; pri stolpih z vodniki, ki so razporejeni vodoravno, se del nad vodoravnim koncem imenuje glava stolpa. Pri stolpastih glavah v obliki -čaše in mačje{4}}glave-se odsek od vodoravnega konca do prečnega kraka imenuje vrat stolpa, obe strani pa se imenujeta ukrivljeni kraki. Prvi del okvirja, ki se nahaja na temelju, se imenuje noga stolpa. Nosilna konstrukcija brez glave in nog stolpa se imenuje telo stolpa. Podzemni del droga stolpa, razen ozemljitvene naprave, se skupaj imenuje temelj stolpa. Njegova funkcija je podpirati stolp, nositi obremenitev stolpa in jo prenašati na tla.
Komponente na štirih vogalih glavnega nosilca prenosnega stolpa se imenujejo glavni členi. Za zagotovitev nespremenjene oblike stolpa in za izboljšanje stabilnosti členov in navora v primeru zloma žice se za povezavo vsake ravnine glavnih členov uporabljajo diagonalni členi. Nekateri stolpi imajo tudi vodoravne predelne stene v določenih delih glavnih členov. Da bi zmanjšali razmerje vitkosti komponent, imajo nekateri stolpi tudi pomožne člene na pregradah ali diagonalnih členih.
Povezavo med diagonalnim členom in glavnim členom ali povezavo med diagonalnimi členi imenujemo vozlišče. Presečišče središčnih črt komponent v vozlišču imenujemo središče. Del med dvema sosednjima vozliščema se imenuje vrzel. Razdalja med središči dveh vozlišč se imenuje dolžina vozlišča. Vodoravna razdalja med središčnima osema dveh sosednjih krakov stolpa se imenuje korenska odprtina stolpa.
